922两头忙报价 中首重工

搭载破碎锤属具的两头忙化身“路面破坏王”，像较了无数大力士手举巨锤，无情地击打着地面。无论是沥青路面还是坚硬混凝土，全都轻松搞定。

“两头忙”属于小型多功能工程机械的一种，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多种工作装置及辅具，进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种作业。

采用国际**品牌电控换挡变速箱，档位**后四，操纵简便快捷；配置国际**品牌驱动桥，采用电控差速锁，通过性高；配置密闭湿式双制动器，承载能力大，可靠性高，适合各种恶劣工况。
中首重工两头忙因为它具有*特的构造，前端是装载装置，后端为挖掘装置。在施工时，操作手只需要转动一下座椅，就可以完成从装载机到挖掘机的转变
两头忙的工作装置液压系统的设计就是根据装载机的作业要求选择和设计相应的液压元件并把它们合理的组合成回路，使之好 地完成作业任务。液压系统性能的优势对装载机的生产率、经济性能和使用寿命有很大的影响 。
机身紧凑，灵活便捷，。连贯复合动作一拖二操作手柄，简介易操作。挖掘机设计为滑道形式，具有折叠侧挖的优势，自由滑动备有辅具油路，可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。

挖掘装载机可提供多种选装设备提供客户不同的要求，比如破碎锤、抓木叉、货叉、螺旋钻、四合一铲斗，而且提供加制定的钱安装车内空调。在破碎岩石和深度挖掘的时，中置挖掘装置和展翼式支腿，比普遍挖掘装置有强大的稳定性能。
采用了**液压件，动力强劲，不再担心起步问题，在挖掘和装载装置上形成双泵齐流、液压动力互供。
车内座椅采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并备有安全带，在挖掘装置和装载装置互换上对于司机安全性舒适性的满足得到了提升。
挖掘装载机设计为滑道形式，具有折叠侧挖的优势，自由滑动。备有辅具油路，可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。
传动系统普配三进一退机械变速箱，压盘离合器，双离合踏板设计，优点：齿轮大，轴粗，扭力大便于维修