混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、换液压油。
中首重工健全的售后服务网络确保了用户使用装载机放心. 为满足客户需求.产品形成**系列.三十多个品种:小型装载机.轻便灵活.彻底解放了劳动力,大型设备为国家工程做出了**的贡献. 通过人化..环保设计.采用了先进的机电技术.产品综合水平已经跨入国内先进行列.广泛应用于基建工程.公路建设工程.砖厂.窑厂.沙厂.石料厂.水泥预制件厂.港口.车站及农业工程等. 中首重工产品销往全国各地省.直辖市. 面对日益激烈的市场竞争.公司始终高度重视技术创新和技术引进.以自主创新为依托.用多.好的产品.用鼓舞人心的成就.激励全体员工继续向前建立高质量有竞争力的制造基地.建立以价值为导向的的营销和服务网络.从而实现做行业的目标.搅拌机的结构简介及性能特点:
??1.搅拌机结构紧凑、体积小、重量轻。操作维护简单、安装十分方便、使用寿命长。
??2.搅拌机的叶片具有自我清洁的功能,可防止异物缠绕和堵塞。
??3.搅拌机与曝气系统配合使用可使能耗大幅度降低,充氧量明显提高,有效防止沉淀。
??4.搅拌机的电机绕组为F级绝缘,防护等级为IP68,选用一次润滑免维护进口轴承,具有油室泄漏检测和电机绕组过热保 护功能,使电机的工作加安全可靠。
??5.搅拌机机械密封的摩擦付材质为耐腐蚀的碳化钨,所有紧固件均为标准不锈钢材质。
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
取力装置编辑
国产混凝土搅拌运输车
采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。