装载机特殊工作装置
1. 加大斗
在标准机型配置的基础上,加大铲斗容量,以提高工作效率,以满足比重较轻物料的铲装,如:煤炭等。
2. 岩石王
主要针对装卸岩石工况,铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强,并配备了高的副刀板、高精铸斗齿,从而提高了整个铲斗的使用寿命。
3. 高卸
满足货车日益增高的围栏高度,对于煤炭等比重较低的物料,即可满足高卸载,又可满足大装载量,大大提高工作效率。
4. 侧卸斗
针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置,铲斗可单向侧翻,在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。
5. 夹木叉
主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。
6. 快换装置
主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境,驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速换,使用方便、作业,可换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。
7. 抓草斗
主要应用于植物秸秆等抓取,具有开口大、压实紧、抓草等特点。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。
装载机的使用
(一)使用注意事项
在筑堤、填土或向悬崖下卸载物料时,应先卸下一堆,然后向后一堆物料推
注意不要靠近悬崖的边缘
将物料倒下悬岸或机器到达斜坡端时负载减轻,致使速度加快导致危
动**堆物料。
险,所以一定要减速行驶。
*当铲斗满载时,禁止突然启动、转向或停车
当装载不稳定的物料,如圆形,柱形或片状物料,提升工作装置时,物料可
能会滑落到驾驶室上,造成严重的损伤。
当装载不稳定的物料时,要避免抬高工作装置,或收斗角过大。
如工作装置突然停止降落动作可能会导致机器倾翻。
在负载状态下,要特别注意小心操作工作装置。
禁止利用铲斗或动臂执行起重作业。
只能执行许可的装载机作业,执行其它的作业可能会导致严重事故
禁止在雾、雪、大雨及其它能见度差的情况下工作,待到天气好转、能见度
改善时才能作业。
在隧道、桥下
电线及其它有高度限制的地方工作时,要避免铲斗撞击其它物体。
向卡车内卸载时,要检查是否有人在装载机附件,并小心避兔铲斗碰撞卡车
驾驶室。
尤其是在狭窄地区、室内及有其它机器的地方工作时,为防止因碰到其它物
体引起事故,机器要以安全的速度行驶。
*只在必要时将脚放在脚制动踏板上
只在必要时可重复踩下脚制动踏板
下坡时,使脚制动踏板,必要时可用发动机协助制动,禁止空挡滑车。
升降大臂时,料斗必须收平,否则油缸及摇臂损坏,责任自负。
(二)空车行驶
1、起动发动机
检查周围是否有人或障碍物,然后按喇叭警示并起动发动机。起动前应将各操
纵杆置于中立位置,然后把钥匙插入电门,并顺时针方向转动一个位置,接通电
源,踏下油门,然后起动发动机。起动发动机连续转动不得**过15秒,如发动机不
能起动,间隔30-40秒后,再次起动。连续三次不能起动应检查原因后再次起动。
2.起步与行驶
发动机总速空转5至10分钟之前,不要突然加大油门
发动机连续怠速或空载高速运转不得**过20分钟。
必要时空转发动机,逐渐加载,中速动转发动机。
(1)轻轻踩下油门踏板,空载中速运转发动机约5分钟。
(2)只在寒冷地区加热液压油温,方法如下:在加温过程中,检查发动机的转速
是否平稳。连续前推、后拉收斗位置控制杆使液压油温度升高。收斗位置处的释
放时间不得**过10秒。在该操作过程中,油液达到安全压力,这将快的使液压油
温度升高。
(3)预热操作完成后,检查各仪表指示是否正常
(4)低负荷运转发动机,直至发动机水温达到正常值。
(5)检查排气颜色,声音或振动情况有无异常如有异常,立即修复。
(6)各操纵手柄是否灵活可靠。
(7)方向盘有无松旷现象
(8制动是否可靠。
(9)工作装置运动是否正常。
土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、、高强度钢板焊接制成,切削刃采用的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强角板都用高强度钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、性和易于换等因素。齿形分尖齿和钝齿,轮胎式装载机多采用尖形齿,而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定,斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种,中小型装载机多采用整体式,而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重,常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分,磨损后只需要换齿尖。